Zaterdag 28 maart 1998
De dag van de terugreis. Ik liet de volgende brief achter voor mevrouw Vermeulen: Gracias. 16.15 De trein vanuit Torremolinos vertrekt om 18.04. Derhalve heb ik nog even tijd voor het laatste nieuws uit The Sun die ik zoëven heb gekocht bij een boekenstal in de buurt van de Plaza Costa del Sol. De factuur is uitgeschreven op Instituto Cervantes NBLW. Ze hebben Engeland vergeten, maar ik niet. Ik hoop dat je contact hebt gehad met Content en Sylvia de zaak opneemt. Dat geldt ook voor Peter. Volgens de sterren is hij met ons plan aan het werk. De voorpagina van The Sun laat de Queen zien met de ondertitel HOW MUCH IS THAT DOGGY IN THE WINDSOR?. Zij wordt daar besnuffeld door een Hondt. Ik hoop dat de burgemeester van Nijmegen thans ook in actie is gekomen voor het realiseren van mijn plan. Ik heb hem immers ook volledig geïnformeerd en The Sun gaat vandaag volledig buiten zijn boekje. Ik vind het absoluut niet kies dat er zoveel buiten mij om wordt geregeld. Als dat zo doorgaat zie ik mij genoodzaakt mijn boek te laten publiceren. Een vooraankondiging kan ik in The Sun laten plaatsen. Het adres is Diana Medal, The Sun, 1 Virginia Street, Londen E1 9BD. Ik hoop echter dat het committee de eer aan zichzelf houdt en ogenblikkelijk met mijn plannen aan het werk gaat. Uiteindelijk heb ik al zo'n kleine honderdduizend gulden voorgeschoten voor de realisering van de Dragon Vision, ben ik mijn belangrijkste samenwerkingspartner kwijtgeraakt en heb ik nog geen penny teruggezien. Afgelopen maandag heb ik mijzelf als guest of honour beschouwd op Hare Majesteits Amsterdam. Ik ben dus zeer benieuwd hoe lang het duurt voordat de Britse Royal Forces voor Ons Bedrijf in actie komen en We hier kunnen gaan varen. Recht door Zee. Ik neem aan dat jij dat wel kunt bespreken met de heer Robert Fellowes. Wij zijn immers geen onbekenden meer voor elkaar. 17.00 Ik ga nu pakken. Dagboek: Málaga Airport 19.50. Ik kreeg stoel 1D. Dat begint er een beetje op te lijken. Ze weten nu in elk geval welke plaats mij toekomt, hier in Spanje. Ik denk aan de situatie in mei 1993, toen ik elke dag voor joker in een ziekenhuis moest gaan zitten en het werk elke nacht moest doen, zodat er van slapen niet veel terecht kwam. Het zou toen een goede goede zaak zijn geweest als je iets daadkrachtiger had opgetreden tegen de figuren uit het ziekenhuis die weigerden een gesprek met jou onder vier ogen te voeren. Dat neem ik je niet kwalijk. Diana had namelijk in die tijd al verklaard dat ze geduld genoeg had en jij had het natuurlijk al druk genoeg met je eigen bedrijf. Dus no problem. Ik denk nog steeds aan zo'n leuke rit in de Rolls Royce, aangezien er ook rond dat bedrijf allerlei ontwikkelingen afspelen. Volkswagen en BMW willen het bedrijf overnemen alsmede andere niet-Britse bedrijven. Daar heb ik wel moeite mee. De Rolls is een Engelse auto en moet dat blijven. Ik lees vandaag dat de Britse participatiemaatschappij Doughty Hanson zich in de strijd heeft gemengd. Ik hoop dat het hen lukt om het bedrijf in Britse handen te houden. Vandaag staat er een paginagroot artikel over de KONING VAN DE GOSSIP in de Telegraaf met de ondertitel ''Ik heb absoluut nooit iemand belazerd'. Dat is een ernstig misverstand. Hij heeft het hele Nederlandse volk belazerd met zijn eenzijdige berichtgeving in de maanden juli en augustus 1997. Hij denkt volgens het artikel dat hij de produktiefste journalist van de wereld is. Dat is dus ook het grootste probleem. Door alleen maar fantasieën in de krant te zetten heeft hij blijkbaar niet de gelegenheid gehad om de Daily Mail te lezen. En dat is het enige blad dat Diana's eigen mening weergaf.

29 MAART 1998 DE LAATSTE BLADZIJDE VAN MIJN DAGBOEK UIT KENSINGTON PALACE